Sistem upravljanja

Uz kočnice, sistem upravljanja je sigurno najvažniji sigurnosni deo vozila i njemu treba pridavati posebnu pažnju. Iako se na tehničkom pregledu svake godine proveravaju svi sastavni delovi upravljačkog mehanizma, ozbiljniji kvarovi mogu se dogoditi i između dva pregleda, naročito ako se godišnje prelazi velika kilometraža, posebno po lošim putevima.

Upravo je to najveći razlog kvara, odnosno trošenja sastavnih delova sistema. Loši putevi prouzrokuju stalno podrhtavanje točka upravljača, preko kojeg vibracije i udarci prelaze na sve elemente upravljačkog mehanizma. Svi oni imaju neka ležišta, plastične čaure ili gumene ublaživače, koji se vremenom troše. Povećano trošenje rezultira pojavom lupanja, pa ako se ponekad oslušne rad automobila, ako čujemo neke nove zvukove i udaranja kojih pre nije bilo, na vreme ćemo biti obavešteni da nešto nije u redu i da treba izvršiti kontrolu.

Letva volana

Letva volana važan je deo na vozilu. Na sebi ima zglobove, povezana je s volanom i servo pumpom. Kada vozač pokrene volan, letva volana se pokreće i usmerava točkove na vozilu.

Na letvi volana se javljaju kvarovi kao što su lupkanja zbog praznog hoda koji se javlja između zglobova i ostalih priključnih delova, a takođe i zbog curenja tečnosti iz tog sistema. Uz letvu volana vezana je i servo pumpa koja nam omogućava lako okretanje volana.

Popravka letve volana obično se radi tako da se menjaju semerinzi, zaptivni sistem i čaure. Najčešći kvarovi su istrošeni krajevi spona, kuglasti zglobovi, deformacija spona i zupčaste letve, luft između zupčaste letve i zupčanika i curenje ulja.

Spone i kugle

Prilikom kretanja vozila jake sile - udarci, uvijanja, rastezanja i sabijanja deluju na spone i kugle.

Neprijatno lupkanje ili neravnomerna istrošenost guma može biti jedan od simptoma istrošenosti spona i kugli. Ukoliko se tako nešto dogodi neophodno je prekontrolisati i eventualno zameniti dotrajali deo.

Servo pumpa

Servo pumpa je ključni element servo sistema. Ona stvara pritisak, a preko creva i cevi dovodi ulje pod pritiskom na potisni vod razvodnika servo letve. Pumpu pokreće motor automobila preko kaiša ili akumulator, ako je u pitanju električna ili elektronska pumpa.

Ako čujete zujanje pri okretanju volana tokom vožnje ili ako se zujanje nastavi i kada volan miruje, moguće je da vaše vozilo ima kvar na servo pumpi.

Remont servo pumpe podrazumeva pregled, rasklapanje, menjanje zaptivnih elemenata, zamenu ležajeva, itd.

Odaberite najkvalitetnije rezervne delove

Jedini pouzdan način da se dugoročno otkloni problem jesu kvalitetni materijali i delovi za sistem upravljanja, renomiranih svetskih proizvođača (BOSCH, SPIDAN, MOOG, FAI…) koji odgovaraju tehničkim karakteristikama vašeg vozila i na taj način garantuju ispravnost vašeg četvorotočkaša.

Kako naručiti delove za sistem za upravljanje?

Putem naše online prodavnice www.ProdajaDelova.rs omogućili smo vam jednostavan, brz i lak način, da pronađete, odaberete i naručite sve vitalne delove za sistem upravljanja, a koji vam mogu biti potrebni za redovan servis ili za vanrednu popravku. Najširi izbor delova renomiranih svetskih proizvođača je garancija kvaliteta i zadovoljstva naših klijenata.

Iskusan tim stručnih konsultanata će vam vrlo rado pomoći da napravite pravi izbor za svoje vozilo. Naše dugogodišnje iskustvo u prodaji auto delova pomoći će vam da rešite sve dileme.

Zatražite personalizovanu ponudu ili nas pozovite na 011/43-000-45 svakog radnog dana od 8:30 do 16:30 i subotom od 9:00 do 14:00.