Kočioni sistem

Kočioni sistem

Radi bezbednosti svih učesnika u saobraćaju, od velike važnosti je redovno i pravilno održavanje kočionog sistema. Bez obzira na to koje je vozilo u pitanju, skrećemo vam pažnju na šta bi trebalo da obratite posebnu pažnju.

Kočiona tečnost 

Redovno proveravajte nivo kočione tečnosti, za šta je neophodno da znate gde se nalazi njen rezervoar. Svi proizvođači vozila imaju svoje preporuke kada su u pitanju tečnosti koje najbolje funkcionišu sa njihovim sistemima, a preporučujemo da kočionu tečnost promenite svakih 35.000 km ili svake druge godine.

Kočiona creva i glavni cilindar

Ovo su dve osnovne komponente kočionog sistema koje prenose kočionu tečnost iz rezervoara do pojedinačnih kočnica. Zbog toga je veoma važno pažljivo proveriti kočiono crevo, kako biste uočili eventualne znakove popuštanja.

Kočione pločice 

Ovo su delovi koji se najčešće troše. Pločice bi trebalo da budu debljine najmanje 5 milimetara, a s obzirom na to da se greju prilikom kočenja, vremenom se istanje. Provera kočionih pločica može se obaviti na svakih 10.000 kilometara. Ako im je potrebna zamena, potrebno je montirati odgovarajući tip pločica.

Diskovi ili rotori kočnica 

Diskove uvek treba pregledati zajedno sa kočionim pločicama, jer su ove dve komponente one koje su uvek u direktnom kontaktu kada se aktiviraju kočnice. Treba da imaju glatku površinu, tako da ukoliko na njima uočite koncentrične žljebove kružnog oblika koji se formiraju na površini, to obično znači da vaše kočione pločice polako počinju da oštećuju površinu diskova. Ako je oštećenje preveliko da biste ga popravili, možda ćete morati da zamenite ceo disk. Najbolje je da prilikom zamene diskova, zamenite i kočione pločice.

Kako prepoznati problem sa kočnicama?

Čak i kada redovno održavate svoje vozilo, može se dogoditi da dođe do kvara. Ukoliko znate na koje znake upozorenja da obratite pažnju, lakše ćete pronaći adekvatno rešenje.
 

Struganje

Zvuk može dolaziti direktno iz čeljusti ili iz metalnih delova pločice i može da ukazuje na to da kočionim pločicama je potrebna zamena. U svakom slučaju, potrebno je da odmah posetite servis.

Škripanje

Škripanje koje dolazi iz kočnica kada stanete na papučicu obično znači da su kočione pločice vašeg vozila tanke. Ostali mogući uzroci mogu biti nakupljanje kočione prašine na kočionim pločicama, rđa ili prljavština na površini diskova kao i zastakljivanje kočionih pločica zbog prekomerne toplote. I ovo je znak da je vreme za servis.

Gubitak pritiska na papučici kočnice

Prilikom pritiska papučice kočnice, trebalo bi da osećate relativno čvrst otpor koji se povećava dok gurate papučicu prema podu. Ako možete relativno lako da pritisnete papučicu do poda, to može da bude znak da papučici kočnice treba prilagođavanje ili bi moglo da ukazuje na to da je kočioni sistem već u kvaru. U ovom slučaju odmah pažljivo zaustavite vozilo i odšlepajte ga do najbližeg servisa.

Kad god da sednete u vozilo, želite da se osećate sigurno. Jedan od načina da to postignete je da održavate kočioni sistem u optimalnim radnim performansama. Kvalitetni delovi poznatih i renomiranih svetskih proizvođača (Brembo, TRW, ATE, Meyle, Comline, Ferodo…) koji odgovaraju tehničkim karakteristikama vašeg vozila obezbeđuju sigurnost koja bi svakako trebalo da vam bude prioritet.

Kako naručiti delove za kočioni sistem?

Putem online prodavnice www.ProdajaDelova.rs omogućili smo vam jednostavan, brz i lak način, da pronađete, odaberete i naručite sve delove za kočioni sistem, koji vam mogu biti potrebni bilo za redovan servis ili održavanje vozila. Najširi izbor delova renomiranih svetskih proizvođača je garancija kvaliteta i zadovoljstva naših klijenata. 

Iskusan tim stručnih konsultanata će vam vrlo rado pomoći da napravite pravi izbor za svoje vozilo. Naše dugogodišnje iskustvo u prodaji delova pomoći će vam da rešite sve dileme.

Zatražite personalizovanu ponudu ili nas pozovite na 011/43-000-45 svakog radnog dana od 8:30 do 16:30, kao i subotom od 9.00 do 14.00.